En smal og rasutsatt vei som til tider må stenges. Veien er trang når tungtrafikken møter personbiler, og til tider må denne veien brukes som omkjøringsvei til E6.

Hullete og humpete dekke med sprekker og telehiv. Fjellknauser ut i veibanen, uoversiktlig, dårlig grøfting som fører til oversvømmelser. Mange beskriver veien som en daglig prøvelse.

Hullete og humpete, med opprevet asfalt. Veien er både smal, svingete og bratt, med dårlig sikt og manglende autovern. Folk forteller at de må svinge unna hull og sprekker, farlige trafikale situasjoner.

Veien er full av hull, og det pekes på at det er uforsvarlig å kjøre raskere enn 20–30 km/t. Beskrives av folk som en «traktorvei». Ingen planer om utbedringer.

En rasfarlig og trafikkert strekning med mye arbeidspendling, der veien ofte stenges. Steinsprang i veibanen er dagligdags, og i regnvær renner elvene rett over veien. Mange forteller at de kjører med frykt – særlig i dårlig vær.

Smal og svingete vei som også er eneste omkjøringsmulighet for E39 i området. Folk beskriver den som en livsnerve for lokalsamfunnet, men så dårlig at det er krevende for både pendlere og næringstransport å bruke den. Noen strekningsvise utbedringer er vedtatt.

Veien er en viktig rute for fisketransport, uten planer for utbedring. Folk forteller om tiår uten vedlikehold, og veien beskrives som så humpete og smal at både biler og busser tar skade. Det blir sagt at taxiselskaper nekter å kjøre her, og syketransport omtales som risikabelt.

En av de viktigste hovedårene i nord, men preget av hull, sprekker og ujevnt dekke. Folk forteller at veien er smal og utrygg, særlig for motorsyklister. Det er en av de viktigste veiene for både tungtrafikk, turisme og lokalt næringsliv.

Mange hull, smal og rasutsatt, med dårlig sikt og null vedlikehold på over 15 år. Pendlere forteller at veien ødelegger biler og dekk, og at det er galskap at den fortsatt brukes i dagens stand.  Beskrives som å kjøre på en «potetåker».

98 km med vei fra 1930-tallet. Den full av hull og sprekker, og beskrives som «helt jævlig». Folk peker på at veien er kritisk for lokalsamfunnet, beredskap og blålys etater. Standard er så dårlig at beskrives som en direkte fare for både trafikanter,biler, motorsykler og syklister.Spesielt de øverste 66 km i Pasvikdalen, med telehiv og store hull i veien. Dette er en «blindvei» t/r - uten omkjøringsmulighet.